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ＴＯＹＯＴＡ　ランクル２００の足回り

新型ランクル２００の足回りを見ていくと、新設計されたプラットフォームはランドクルーザーの十八番で、伝統ともいえるフルフレ
ーム構造の新型ランクル200のための書き下ろしで、ねじり合成が従来のランクルに比べ約１．４倍、曲げの合成で約２倍という剛性向

上を実現させたのが今回のランクル２００である、凄いことになっていまいますねトヨタさんは、ランクル２００の足回りなどこの辺
キッチリ作ってきますね、こうゆうところは日本車強いですね、

オンロードでの音振の静寂性など、らんクル200はオフロードでの強度確保といった、メリットをニューランドクルーザーは進化させ
ている感じですね。

今回は形式こそ同じダブルウイッシュボーンだけど、ニューランドクルーザーのフロントサスペンションは、従来のトーションバー式
から、アライメント変化抑制に優れるコイルスプリング式に今回のランクル２００は変便した。

ランクル２００はヤもストローク量を大幅に拡大し４リンク式を継承したり、追従性をランクル２００は路面のさらに飛躍した。

新型　ランクルは国内でも初採用のＫＤＤＳ（キネスティック・ダイナミック・サスペンション・システム）は油圧システムで前後の
スタビライザーをリンクさせる、油圧システムで、ロールや障害物などランドクルーザー２００で走行時に威力を発揮する
ランクル２００　　　　　　　　　　　　　　（2012年2月9日 更新情報）

当サイトは、トヨタ　ランクル２００の最新情報をピックアップしてお届けしていますお役立てください。


ランクル200は高級感がありますね、ランドクルーザー２００は内外装ともにトヨタらしいラグジュアリーな
作りをしていますね。
ランドクルーザー200のデザインはランドクルーザー１００の現行型を踏襲するものの、現行型のランクルを一回り大きくなって
全面的にリニューアルされ９月１８日に発売予定。


ランクル200の仕様

・【サイズ】 　全長 4,950mm　全幅 1,970mm　 全高 1,880mm
　　　　　　　　
・【乗車定員】 7名 <

・【エンジン】 2UZ-FE/Ｖ８ＤＯＨＣ（ＶＶＴ−i)

・【総排気量】 4663L

・【最高出力】 ＜ネット＞： 2UZ-FE 212kW(288PS)/5,400r.p.m.　

・【最大トルク】 ＜ネット＞： 2UZ-FE 448N・m(45.7kg・m)/3,400r.p.m.　

・【価格】 予想価格 \5,000,000〜\5,800,000

・【公式ホームページ】 トヨタ　ランクル２００

・【ＹＡＨＯＯ】 ランクル200

※現在お読みいただいているページは、「2ページ」です。

・【新車情報】　　

ランクル２００情報

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