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トヨタ ランドクルーザー200 エンジンと制御システム

ランドクルーザー100の後継機種で名前も、やはりランドクルーザー200になりますねランクル200は、ランドクルーザー10
0にくらべ一気にパワーアップしましたね。、ランクル200のエンジンはやっぱりVVT−iです。

エンジンは形式がランクルと同じ形式になりますが、ランクル200のハイテク機能、気になりますね、まず、中身がものすごく進化
していて、ランクル200のエンジン出力が一気に、VVT−i(吸気バルブの開閉タイミングを回転数やアクセル開度に応じて連続
的に制御する)の採用で、53馬力もランクル100と比べ上がっています、さらに最大トルクも2.7kgm向上をはかっています。

トルセンLSD(通常は前後を40対60で滑りやすい路面状況では50対50、逆に旋回加速時は30対70というように、最適な
トルク配分を、路面状況に応じて行うLSD)のトランスミッションがランクル200の4WDメカニズムではトランスファーに
ランクル200にはシーケンシャルシフトマチック付きの5速ATが新たに採用されランクル200は最適に前のトルク配分が制御される。
付きます。

他にもアクティブTRCは4WD走行時にエンジン出力とブレーキをコンピューターで制御して、ランクル200のホイールスピンな
どを防止するなど機能満載である。

内容が凄過ぎですね、今回のランドクルーザーは、TOYOTAさんお値段のほうも凄過ぎないようにお願いします。
ランクル200              (2010年9月9日 更新情報)

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ランクル200は高級感がありますね、ランドクルーザー200は内外装ともにトヨタらしいラグジュアリーな
作りをしていますね。
ランドクルーザー200のデザインはランドクルーザー100の現行型を踏襲するものの、現行型のランクルを一回り大きくなって
全面的にリニューアルされ9月18日に発売予定。


ランクル200の仕様

・【サイズ】  全長 4,950mm 全幅 1,970mm  全高 1,880mm
        
・【乗車定員】 7名 <

・【エンジン】 2UZ-FE/V8DOHC(VVT−i)

・【総排気量】 4663L

・【最高出力】 <ネット>: 2UZ-FE 212kW(288PS)/5,400r.p.m. 

・【最大トルク】 <ネット>: 2UZ-FE 448N・m(45.7kg・m)/3,400r.p.m. 

・【価格】 予想価格 \5,000,000〜\5,800,000

・【公式ホームページ】 トヨタ ランクル200

・【YAHOO】 ランクル200

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・【新車情報】  

ランクル200情報

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